Na rok 2023, cała gama modeli 2022 pozostaje w sprzedaży, a wybrane modele otrzymają kilka znaczących aktualizacji. Oto „trójkołówki” Can-Am, który można kupić w 2023 roku:
Can-Am Ryker
Can-Am Ryker z 2023 r. prezentuje silnik Rotax 600 ACE lub Rotax 900 ACE. Jednostka o pojemności 600 cm3 wytwarza 50 KM i moment obrotowy 36,7 Nm, podczas gdy silnik o pojemności 900 cm3 osiąga moc maksymalną 82 KM i moment obrotowy 58,3 Nm. Większy silnik oferuje również dwa tryby jazdy — tryb Eco i tryb sportowy — które zmieniają moc wyjściową.
Ponieważ jest to podstawowy model BRP On-Road, brakuje mu niektórych funkcji – takich jak zawieszenie KYB i tempomat – z którymi są jego droższe odpowiedniki. Z drugiej strony uzyskasz dostęp do przekładni CVT (z funkcją cofania) i systemu stabilizacji pojazdu, który obejmuje SCS, ABS i TCS.
Dodatkowe akcesoria takie jak podgrzewane manetki, oparcie, osłona chłodnicy na zamówienie.
Can-Am Ryker Sport
Ryker Sport wykorzystuje bazę, którą ma Ryker i dodaje trochę więcej. Jest dostępny tylko z silnikiem Rotax 900 ACE i zapewnia identyczne parametry wyjściowe jak standardowy Ryker w tej samej specyfikacji. Sport jest wyposażony w zawieszenie KYB z regulacją napięcia wstępnego na obu końcach, a tył oferuje również regulowane tłumienie kompresji. Inne funkcje w porównaniu z modelem podstawowym obejmują tempomat i nieco inną stylistykę. Mówiąc o tym, Sport ma pięcioramienne, przyciemniane i obrabiane maszynowo felgi z oponami wyłącznie dla tego modelu. Na rok 2023 firma Can-Am udostępniła również nowe opcje kół akcesoriów i zestawy kolorowych paneli.
Dodatkowo, podobnie jak droższa, lepiej wyposażona Ryker Rally Edition, która znajduje się nad nim, Ryker Sport jest wyposażony w tylne mocowanie MAX, co daje możliwość montażu bagażu.
Can-Am Ryker Rally
Can-Am Ryker Rally Edition 2023 zajmuje pierwsze miejsce w ofercie firmy Ryker. Jak sama nazwa wskazuje, dostaje felgi typu studier, terenowe opony, drążek, osłonę podwozia, wlot powietrza z filtrem wstępnym i chlapacze. Jeśli często jeździsz po nierównym asfalcie lub żwirze, to jest to idealny Can-Am.
Podobnie jak Ryker Sport, Ryker Rally jest wyposażony w amortyzatory KYB/HPG na obu końcach, z możliwością zdalnej regulacji i dodatkowym skokiem zawieszenia. Inne funkcje obejmują: inną kierownicę wraz z osłonami dłoni, siodełko „Comfort”, antypoślizgowe kołki, chlapacze i wydech Akrapovic! Istnieją dwa tryby jazdy, między którymi możesz się przełączać — tryb Eco i tryb Drift, który pozwoli ci jechać bokiem tak często, jak chcesz.
Tym, co naprawdę wyróżnia Can-Am Ryker Rally, są koła. Te całkowicie białe niesamowicie przyciągają uwagę. Jeśli jednak nie odpowiada to Twoim upodobaniom, możesz wybrać inne opcjonalne style.
Rally ma ten sam silnik o pojemności 900 cm3, co Ryker Sport, co w zupełności wystarcza na przyzwoitą akcję terenową.
Can-am Spyder F3
Can-Am Spyder F3 2023 występuje z silnikiem Rotax 1330 ACE, wytwarza 115 KM i 96 Nm momentu obrotowego.
Oprócz zestawu pomocy elektronicznych — kontroli stabilności, kontroli trakcji, ABS, wspomagania kierownicy i kontroli trzymania na wzniesieniu — Spyder F3 jest również wyposażony w zgrabny „UFit System” firmy Can-Am. Zasadniczo pozwala to dostosować pozycję podnóżka i kierownicy bez użycia narzędzi, aby najlepiej dopasować je do stylu jazdy lub postawy.
Can-Am wyposażył go również w imponujące zawieszenie — SACHS, przednie błotniki ze zintegrowanymi światłami LED, 4,5-calowy cyfrowy wskaźnik i pojemność 6,5 galonów (24,4 l).
Can-Am Spyder F3-S
Specjalna seria Can-Am Spyder F3-S 2023 ma wiele wspólnego ze standardowym Spyderem F3-S. Dodatkowo ma unikalną kolorystykę, przedni grill „Super Sport” i, co najważniejsze, amortyzatory KYB.
Can-Am wyposażył również pojazd w łączność BRP, czyli funkcję, która umożliwia podłączenie smartfona do urządzenia za pośrednictwem aplikacji. Ekran jest również większy — 7,8 cala zamiast 4,5 cala w standardowym modelu. Wreszcie, istnieje możliwość, aby pasażer mógł towarzyszyć podczas przejażdżki, dzięki akcesoryjnemu siedzeniu pasażera.
Ogólnie rzecz biorąc, Spyder F3-S Special Series 2023 pozostaje w dużej mierze niezmieniony w porównaniu do modelu z zeszłego roku.
Can-Am Spyder F3 LIMITED
F3 Limited ma zadziwiającą pojemność bagażową 138 l, dzięki górnemu bagażnikowi, który służy również jako oparcie dla pasażera. Oprócz oparcia, Can-Am wyposażył F3 Limited w podnóżki dla pasażerów, aby zapewnić im jak największy komfort.
F3 Limited jest wyposażony w podgrzewane manetki, system UFit do łatwej regulacji kierownicy i podnóżków, tempomat oraz 6-głośnikowy system dźwiękowy BRP Audio, którym można sterować za pomocą klawiatury audio.
Niezależnie od tego, jak długa jest Twoja podróż, F3 Limited dokłada wszelkich starań, aby dowieźć Cię do celu w komforcie i stylu, częściowo dzięki innowacyjnemu tylnemu amortyzatorowi SACHS z samopoziomującą regulacją napięcia wstępnego powietrza.
Spyder F3 Limited jest dostępny w czterech kolorach, z przyciemnionymi lub chromowanymi wykończeniami, w zależności od wybranego koloru.
Can-am Spyder F3 Limited Special Series
Na samym szczycie gamy modeliSpyder znajduje się limitowana seria specjalna Can-Am F3 ze świeżą kolorystyką na rok 2023 — wspaniały mineralny niebieski. Oprócz wszystkiego, co oferuje Spyder F3 Limited 2023, seria F3 Limited Special Series otrzymuje „komfortowe” siedzenie, kierownicę o krótkim zasięgu ułatwiającą manewrowanie, dodatkowe światła i 12-ramienne koła.
Zawieszenie jest obsługiwane przez jednostki SACHS na obu końcach, oferując taką samą samopoziomującą regulację napięcia wstępnego powietrza, jaka jest w F3 Limited. Funkcje takie jak podgrzewane manetki, system UFit, tempomat i 6-głośnikowy system dźwiękowy BRP Audio zostały przeniesione ze zwykłego Limited.
Can-Am Spyder RT
Modele RT w Can-Am tworzą oddzielną linię, która znajduje się na szczycie oferty trójkołowych pojazdów Can-Am na rok 2023. Model podstawowy – Spyder RT, jest napędzany tym samym silnikiem Rotax o pojemności 1330 cm3, co modele Spyder F3. Posiada zawieszenie SACHS, ale ze znacznie większym skokiem zawieszenia na obu końcach.
Can-Am wyposażył Spydera RT w schowek z przodu, podnóżki turystyczne, elektronicznie regulowaną przednią szybę, dodatkowe podparcie odcinka lędźwiowego, podgrzewane manetki, 7,8-calowy zestaw wskaźników z łącznością BRP oraz 4-głośnikowy system audio.
Możesz także rozszerzyć zintegrowaną pamięć masową z tyłu dzięki kompatybilności z LinQ.
Can-Am Spyder RT Limited
Can-Am Spyder RT Limited 2023 ma wszystkie podstawowe specyfikacje oryginalnego RT oraz kilka dodatkowych zalet.
Po pierwsze, posiada samopoziomujące tylne zawieszenie pneumatyczne, podobnie jak w F3 Limited i F3 Limited Special Series, aczkolwiek z wydłużonym skokiem zawieszenia. Następnie otrzymuje bardziej luksusowe oparcie dla pasażera oraz podgrzewane manetki i siedzenia dla kierowcy i pasażera. Pojemność przechowywania również znacznie wzrosła do 47 galonów (177 litrów) i obejmuje górną obudowę kompatybilną z LinQ.
Od razu rozpoznasz ten model po charakterystycznych światłach LED oraz wyściełanym i oświetlonym przednim bagażniku. Podsumowując, Can-Am dodał swój system BRP Audio z 6-głośnikowym systemem dźwiękowym.
Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky
Edycja Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky 2023 jest inspirowana autostradą Sea-to-Sky w Kanadzie. W 2023 roku kolorystyka pozostaje wierna barwom ziemi w postaci nowego koloru Green Shadow, z akcentami i wykończeniami Prosecco, a także eleganckimi nowymi kołami.
Can-Am Spyder RT Sea-To-Sky ma wszystkie funkcje Spyder RT Limited, dopasowany kolorystycznie górny kufer, adaptacyjne piankowe siedzenia z podparciem odcinka lędźwiowego i regulowane boczne owiewki. Otrzymujesz piękną maszynę, która z pewnością przyciągnie wzrok, gdziekolwiek ją zabierzesz.
