CUBE STEREO HYBRID 120 PRO 750 635053
21 999,00 zł
STEREO HYBRID 120 PRO 750 635053
POSKRAMIANIE SZLAKÓW DLA KAŻDEGO, Z KOMFORTEM I KONTROLĄ STEREO HYBRID 120 PRO. NAPĘD CX CZWARTEJ GENERACJI FIRMY BOSCH I PŁYNNE, WYGODNE ZAWIESZENIE ROCKSHOX Z PRZODU I Z TYŁU TWORZĄ MOCARNE POŁĄCZENIE. OD LEŚNYCH SZLAKÓW PO ALPEJSKIE ŚCIEŻKI I WSZYSTKO POMIĘDZY. JEST TO ROWER, KTÓRY DOSTARCZY CI WEEKENDOWEGO KOPA.
Elegancka rama Stereo Hybrid jest pełna zmyślnych akcentów, które sprawiają, że nasz popularny, napędzany przez silnik Bosch rower jest jeszcze lepszy. System Modular Battery chowa akumulator Bosch – do 750 Wh – poza zasięgiem wzroku oraz z dala od kurzu i wody. Zintegrowane prowadzenie kabli jest nie tylko schludne, ale także oznacza, że w rurze czołowej nie ma otworów na kable. Nasze dopracowane czteropunktowe zawieszenie pomaga odizolować rowerzystę od wstrząsów i wibracji, a całości dopełnia nasza geometria Comfort – z tylną piastą Boost 148 i rurą czołową 1,5 cala – dla łatwego prowadzenia. Uprościliśmy też mocowanie akcesoriów, takich jak błotniki, bagażnik, a nawet podpórka. Jest gotowy na praktycznie wszystko.
Stereo Hybrid 120 Pro łączy w sobie wygodne, miękkie zawieszenie z intuicyjnym prowadzeniem i niezawodną, bezproblemową wydajnością. Połączyliśmy jednostkę napędową Bosch czwartej generacji CX i wysokopojemny akumulator z łatwą w obsłudze przekładnią Deore 1×12 firmy Shimano. Taka kombinacja gwarantuje, że nie zabraknie Ci mocy do ujarzmiania szlaków. Dodaliśmy czterotłokowe hydrauliczne hamulce tarczowe z powiększonymi tarczami z przodu i z tyłu, aby bezpiecznie zatrzymywać się w każdych warunkach. Przyczepne opony Schwalbe 2,6 cala zapewniają dodatkowy komfort i kontrolę, a przednie i tylne zawieszenie RockShox pozwala zachować kontakt z podłożem i jechać dalej. To wszystko, czego potrzebujesz do wypraw poza utartą ścieżką.
DANE TECHNICZNE:
RAMA
Technologia C:62® Monocoque Advanced Twin Mould, tylny trójkąt z aluminium 6061 T6, wydajna kontrola szlaku, FSP 4-Link, geometria Agile Trail, Boost 148, UDH™, w pełni zintegrowany akumulator, zaawansowane wewnętrzne prowadzenie linek
WYMIARY
Podział rozmiaru: 27,5: S (16″) // 29: M (18″), L (20″), XL (22″)
WIDELEC AMORTYZOWANY
Fox 36 Float Performance GRIP, 3-pozycyjny z mikroregulacją, zwężany, 15x110mm, zoptymalizowany do rowerów elektrycznych, 150mm
TŁUMIK
Fox Float X Performance, 205 x 60 mm (27,5: 185 x 55 mm), mocowanie Trunnion, regulowany LSR z 2-poz. Dźwignia
WYPOSAŻENIE TŁUMIKA
Góra: mocowanie czopowe 54 mm, dół: 22,2 x 8 mm
UKŁAD NAPĘDOWY
Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250W), Smart System
AKUMULATOR
Bosch PowerTube 750
STEROWNIK
Pilot Bosch LED
WYŚWIETLACZ
Bosch Kiox 300
UKŁAD HAMULCOWY
Magura MT7, hydr. Hamulec tarczowy (203/203)
TYLNA PRZERZUTKA
Sram GX Eagle™, 12-rzędowa
MANETKI
Wyzwalacz Sram GX Eagle™, pojedyncze kliknięcie
KORBA
Korba elektryczna ACID, 165 mm (27,5: 36T // 29: 34T)
PROWADNICA ŁAŃCUCHA
Odwrócona prowadnica łańcucha E-prowadnica, montaż bezpośredni, GEN4
KASETA
Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
ŁAŃCUCH
Sram NX Eagle™
KIEROWNICA
Newmen Evolution SL 318.25, 800mm
MOSTEK
Mostek CUBE Performance E-MTB, 31,8 mm
UCHWYTY
ACID Disrupt, miękka mieszanka
ŁOŻYSKA STEROWE
ACROS AZF-1035, ICR (zintegrowane prowadzenie kabli), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2″ (ZS 56mm)
KOŁA
Newmen Performance 30, 28/28 szprych, 15x110mm/12x148mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
PRZEDNIA OPONA
Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 2,5 WT
TYLNA OPONA
Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 2,4 WT
SZTYCE PODSIODŁOWE
Regulowana sztyca CUBE, dźwignia kierownicy, wewnętrzne prowadzenie linek, 31,6 mm
SIODEŁKA
Wieniec o naturalnym kroju
WAGA
24,6 kg
Additional information
| Rozmiar | L |
|---|
