BRP w tym roku zaprezentowało dwa pierwsze modele w pełni elektrycznych motocykli Can-Am, Can-Am Origin i Can-Am Pulse. Opierając się na swoim motocyklowym dziedzictwie, BRP zmienia dynamikę mocy i otwiera drogę nowej generacji motocyklistów i entuzjastów pojazdów elektrycznych. Te 2 nowe produkty będą dostępne w połowie 2024 roku.
„Dzisiaj nasza historia innowacji osiąga nowy poziom” — powiedział José Boisjoli, prezes i dyrektor generalny BRP, podczas BRP Club 2023. „Postanowiliśmy odzyskać nasze motocyklowe dziedzictwo i jesteśmy bardzo dumni z ponownego wejścia na rynek wraz z wprowadzeniem pierwszych dwóch modeli całkowicie elektrycznych motocykli Can-Am. Pół wieku temu Can-Am ryknął ku zwycięstwu na torze i drodze, a dziś dziedzictwo odradza się. W prawdziwym stylu BRP wprowadzamy do naszych motocykli nasz własny elektryczny zespół napędowy i tworzymy ekscytujące wrażenia z jazdy dla zupełnie nowej generacji”.
Oba dopuszczone do ruchu ulicznego modele będą napędzane całkowicie nową, zastrzeżoną technologią Rotax E-Power firmy BRP, która zapewnia „prędkości godne autostrady z dużą mocą i momentem obrotowym”.
Mają także wspólne kluczowe elementy konstrukcyjne, takie jak charakterystyczne reflektory LED, duże wyświetlacze TFT, wyrazista biało-szara karoseria, jasnożółty panel zakrywający akumulatory, odwrócony widelec, jednostronne wahacze, jednotarczowe hamulce z przodu i z tyłu i pojedyncze siedzenia. Tylne osłony mogą zakrywać siedzenia pasażera; podnóżki dla pasażerów nie są widoczne na żadnej maszynie, ale wersje produkcyjne prawdopodobnie będą miały miejsca dla pasażerów.
Can-Am Origin różni się od rodzeństwa motocykli ulicznych karoserią w stylu rajdowym, osłonami widelca i kołami szprychowymi o średnicach, które mają mieć 21 cali z przodu i 18 cali z tyłu, typowe rozmiary opon terenowych . Przekładnia główna jest zamknięta, a przedstawiciele Can-Am nie ujawnią, czy moc jest przesyłana do tylnego koła za pomocą łańcucha (używanego w prawie wszystkich sportach dualnych) czy paska (używanego w wielu produkowanych motocyklach elektrycznych).
Can-Am Pulse ma muskularną sylwetkę ulicznego wojownika, z wyścigowo wyglądającymi odlewanymi kołami obitymi gumą sportową i wyrzeźbionym „zbiornikiem”, który utrzymuje profil motocykla zgodny z konwencjonalnymi motocyklami napędzanymi gazem.
Origin i Pulse będą wyposażone w ładowarkę pokładową, która zapewnia szybkie ładowanie i łatwe ładowanie w domu lub na standardowych stacjach ładowania poziomu 2 w samochodach.
BRP twierdzi, że technologia Rotax E-Power „będzie sercem wszystkich elektrycznych modeli BRP, we wszystkich liniach produktów – od wody po śnieg, brud i asfalt”.
Szczegółowe specyfikacje Origin i Pulse zostaną opublikowane dopiero w sierpniu 2023 r., ale BRP dostarczyło zdjęcia futurystycznie wyglądających maszyn, a przedstawiciele firmy obejrzeli oba prototypy podczas wirtualnej odprawy medialnej.